Den 15. juni 1951 kjøpte Bjarne Stensli, Nybygda, sin første helt nye lastebil. 
Selger: Harald Jorkjend, Hamar
Fabrikat: Volvo
Type: L-233
Årsmodell: 1951
Chassinr.: 230-269
Motornr.: A6B-288,
Motor: Volvo A6, 6 sylindret 4,4 liter
Drivstoff: Bensin
Effekt: 105 - 116 HK
Reg.nr.: Fulgte løyvenr, og var da D-2601 da den var ny.
Foto: fra ca 1955
Bilen har vært i Bjarne Stensli & Sønner AS sitt eie siden 1951. Tatt ut av drift rundt 1966.
Rundt 1954 skjedde det store endringer i den norske
bilbeskatningen, da som nå....
Tørste bensinbiler som denne var ekstremt dyre i drift, og
staten la om avgiftene slik at dieseldrift ble langt mer
lønnsomt.
En brukt 6 sylindret Volvo VDC på 6,13 liter inkludert
girkasse og kardang ble derfor kjøpt
legendariske Skrotkalle i Arvika. Bilen ble bygget om
av Muhlbratt Verksted Brumunddal.
Det er denne motoren som står i bilen idag.
Motornr VDC 4733 - detaljnr 496201.
i forbindelse med Bjarne Stensli sin 85 årsdag.
Bildet tatt på Globus, hvor Bjarne er klar til å kjøre opp til festen på Furnes Pensjonat.
Bilen ble vel kun benyttet denne ene gangen, før den ble parkert igjen.
Bilen var derfor moden for en ny runde med restaurering hvor Nils Petter har vært prosjektleder.
Med seg på laget har han hatt Volvo entusiast Åge Holter og Per Harry Stensli for å få det tekniske på plass igjen.
Ramme og hjul har blitt sandblåst og lakkert av Østerhaugs sandblåsing. Restaureringsarbeidet er fortsatt under prosess.
Hamar Salmaker verksted har trekt opp igjen seter etter å fjernet musebolene.
Brumunddal Autorep står for karosseriarbeid og bilen er nå straks klar for grunning.
Noen fra prosessen bilder ser vi under:
